Акумулятар для каравана LAXpower-1230 12V 30Ah LiFePO4 акумулятар з убудаваным зараднай прыладай і SOC
| Мадэль No. | LAXpower-1230 |
| Намінальнае напружанне | 12V |
| Намінальная ёмістасць | 30 гадз |
| Макс. бесперапынны ток | 100А |
| Імгненная плынь | 200А |
| Пікавы ток | 300А |
| Макс. зарадны ток | 2С |
| Напружанне зарадкі | 14,6 В |
| Зарадны ток | 4А |
| Увод пераменнага току | 100-240В |
| Тэмпература зарадкі | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Тэмпература разраду | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Тэмпература захоўвання | -10 ° C ~ 45 ° C |
| Вага | 5,6 кг |
| Цыкл жыцця (80% DOD) | ＞2000 разоў |
| Клас IP | IP21 |
| Вымярэнне | 150мм * 275мм * 120мм |
| Ужыванне | Пераезд каравана, электразабеспячэнне. |
1. Корпус ABS 12V 30Ah LiFePO4 акумулятар для каравана.
2. Надзвычайная магутнасць і звыш малы вага.
3. Доўгі інтэнсіўнае выкарыстанне і максімальная бяспека.
4. Убудаваная зарадная прылада і нізкая хуткасць самаабмену.
5. Доўгі тэрмін службы і выдатныя паказчыкі.
6. Спецыяльна распрацавана для перамяшчэння каравана.
7. Гэты прадукт вельмі папулярны на рынку ЕС на працягу многіх гадоў.
Параметры і прымяненне
Ханчжоу LIAO - гэта прафесійнае выраб прызматычнага LiFePO4Клеткі літыя. Акумулятарныя блокі збіраюцца з выкарыстаннем гэтых элементаў. Для LAXpower-1230 абраны лёгкі корпус, дзе элементы харчавання, зарадная прылада і кіраванне батарэяй былі ўключаны ў 1 прадукт.
Мэтай гэтага лёгкага акумулятара з'яўляецца зручнае рашэнне для карыстальнікаў вагона-вагончыка з абмежаванай нагрузкай 30 Ач і з вельмі абмежаванай вагой. Гэты акумулятар здольны выдаваць вялікія токі, мае невялікі вага і таму вельмі добра падыходзіць для гэтай мэты.
Акумулятар мае больш чым дастаткова зарада для выканання аднаго руху каравана. Рухавік можа выкарыстоўвацца да 50 хвілін падчас інтэнсіўнага выкарыстання (бесперапыннае 35 А). Пры экстрэмальным выкарыстанні (100 А) рухавік можа выкарыстоўвацца прыблізна да 18 хвілін.
Калі зрабіць гэта на працягу больш доўгага перыяду часу, батарэя аўтаматычна выключаецца, і ёй трэба будзе аднавіць сябе. Паколькі батарэя зроблена з літый LiFePO4хіміі, можна цалкам разрадзіць батарэю ў адрозненне ад свінцова-кіслотных батарэй. Пасля таго, як акумулятар разрадзіцца, ён самастойна выключыцца, а потым яго трэба будзе зарадзіць для наступнага выкарыстання. Зарадка адбываецца праз кабель зараднай прылады да сеткавага злучэння.
