Як гнуткі і зручны сродак перамяшчэння, матацыклы маюць велізарны рынак на поўдні Кітая і некаторых краінах Паўднёва-Усходняй Азіі. Хоць матацыклы прынеслі людзям шмат зручнасцей, забруджванне выхлапамі ад матацыклаў лічыцца адной з асноўных крыніц забруджвання паветра ў атмасферы вялікіх і сярэдніх гарадоў маёй краіны. Кажуць, забруджванне маленькага матацыкла эквівалентна забруджванню аўтамабіля Сантана. Каб ачысціць навакольнае асяроддзе і забяспечыць блакітнае і блакітнае неба горада, мая краіна забараніла матацыклы больш чым у 60 гарадах.

Электрычны матацыкл - тып электрамабіля, які выкарыстоўвае акумулятар для кіравання рухавіком. Сістэма электрапрывада і кіравання складаецца з прываднага рухавіка, блока харчавання і прылады рэгулявання хуткасці рухавіка. Іншыя прылады электрычнага матацыкла ў асноўным такія ж, як і ў рухавіка ўнутранага згарання.

У склад электрычнага матацыкла ўваходзяць: электрапрывад і сістэма кіравання, перадача рухаючай сілы і іншыя механічныя сістэмы, а таксама рабочыя прылады для выканання пастаўленых задач. Электрычныя прывады і сістэмы кіравання з'яўляюцца асновай электрамабіляў, і яны таксама з'яўляюцца самай вялікай розніцай ад машын, якія рухаюцца з рухавікамі ўнутранага згарання.

Блок харчавання забяспечвае электрычную энергію для прываднага рухавіка электрычнага матацыкла. Электрарухавік пераўтварае электрычную энергію крыніцы харчавання ў механічную і рухае колы і працоўныя прылады праз прыладу перадачы альбо непасрэдна. Сёння самай часта выкарыстоўванай крыніцай сілкавання для электрамабіляў з'яўляюцца свінцова-кіслотныя акумулятары, але з развіццём тэхналогіі электрамабіляў свінцова-кіслотныя акумулятары паступова замяняюцца літый-батарэямі з-за іх нізкай удзельнай энергіі, меншай хуткасці зарадкі і карацейшай працягласць жыцця.