Тое, як акумулятар электрапагрузчыка зараджаецца для далейшага камерцыйнага выкарыстання, істотна ўплывае на эфектыўнасць працы прадпрыемства, асабліва калі ёсць патрабаванні да станцыі зарадкі акумулятараў.

Як вы можаце сабе ўявіць, літый-іённыя акумулятары з'яўляюцца найноўшымі з двух тыпаў тэхналогій акумулятараў, таму іх зарадка хутчэйшая і прасцейшая. Давайце паглядзім, чым адрозніваецца зарадка гэтых двух тыпаў акумулятараў для аўтапагрузчыкаў:

Літый-іённыя акумулятары можна зараджаць па меры неабходнасці, і іх не трэба зараджаць да 100% ёмістасці акумулятара пагрузчыка.

Свінцова-кіслотныя акумулятары нельга адключаць ад зараднай прылады аўтапагрузчыка, пакуль яны не дасягнуць поўнай ёмістасці акумулятара аўтапагрузчыка, і ў большасці выпадкаў нельга падвяргаць выпадковай зарадцы.

Больш за тое, калі любы з гэтых тыпаў акумулятараў не зараджаць правільна, з часам іх якасць пагаршаецца, прычым для свінцова-кіслотных акумулятараў існуюць значна больш строгія рэкамендацыі адносна неабходнай тэхнікі зарадкі.

Патрабаванні да станцыі зарадкі акумулятараў аўтапагрузчыка

Фізічнае месцазнаходжанне сістэмы зарадкі акумулятара вашага аўтапагрузчыка з'яўляецца значна больш важным фактарам, чым думаюць многія ўладальнікі бізнесу.

Свінцова-кіслотныя акумулятары маюць пэўныя патрабаванні да зараднай станцыі для аўтапагрузчыкаў, у адрозненне ад літый-іённых акумулятараў. У рэшце рэшт, літый-іённыя акумулятары падключаюцца непасрэдна да зараднай прылады, і іх не трэба здымаць з аўтапагрузчыка, каб пачаць зарадку. Для простай зарадкі не трэба выконваць ніякіх дадатковых дзеянняў.

Аднак свінцова-кіслотныя акумулятары для аўтапагрузчыкаў неабходна цалкам зняць з транспартнага сродку і змясціць на асобную зарадную прыладу для аўтапагрузчыкаў, многія з якіх маюць функцыю выраўноўвання зарадкі. Калі працуе шмат аўтапагрузчыкаў, спатрэбіцца некалькі зарадных прылад, а таксама месца для астывання некалькіх акумулятараў пасля поўнай падзарадкі. Гэта азначае, што супрацоўнікам давядзецца рэгулярна выкарыстоўваць спецыяльнае пад'ёмнае абсталяванне для пад'ёму разраджаных акумулятараў і апускання зараджаных. Хоць гэта і не выклікае фізічнай нагрузкі, задача патрабуе шмат часу для тых, хто хоча павысіць прадукцыйнасць.

Для свінцова-кіслотных акумулятараў патрэбна спецыяльная зарадная прастора з вентыляцыяй і кантролем тэмпературы ў памяшканні. Гэта звязана з тым, што свінцова-кіслотныя акумулятары могуць моцна награвацца падчас зарадкі, вылучаючы шкодныя пары.

Літый-іённыя акумулятары для аўтапагрузчыкаў не патрабуюць асобнага месца, астывання і цалкам зараджанага запаснога акумулятара, калі іншы цалкам разрадзіцца — яго можна зарадзіць на месцы.