Новыя энергетычныя транспартныя сродкі працуюць ад электраэнергіілітыевыя батарэі, якія насамрэч з'яўляюцца крыніцай харчавання для дарожнага транспарту. Асноўныя адрозненні паміж імі і звычайнымі літыевымі акумулятарамі наступныя:

Па-першае, прырода іншая

Літыевая батарэя — гэта батарэя, якая забяспечвае энергіяй транспартныя сродкі, звычайна звязаная з невялікімі батарэямі, якія забяспечваюць энергіяй партатыўнае электроннае абсталяванне; звычайная батарэя мае літый-металічны або літыевы сплаў у якасці анода, у першаснай батарэі выкарыстоўваецца неводны раствор электраліта, а акумулятарная літый-іённая батарэя і літый-іённая палімерная батарэя адрозніваюцца.

Дзве рознай ёмістасці акумулятара

У выпадку новых акумулятараў, для праверкі ёмістасці акумулятара выкарыстоўваецца прыбор для разрадкі. Звычайна ёмістасць літыевых акумулятараў складае каля 1000-1500 мАг. Ёмістасць звычайных акумулятараў перавышае 2000 мАг, а некаторыя могуць дасягаць 3400 мАг.

Тры, розніца напружання

Працоўнае напружанне агульнай сеткі харчаваннялітыевая батарэяніжэй, чым у звычайнай літыевай батарэі. Найвышэйшае напружанне зарадкі звычайнай літый-іённай батарэі складае 4,2 В, напружанне зарадкі магутнай літый-іённай батарэі — каля 3,65 В. Намінальнае напружанне звычайнай літый-іённай батарэі складае 3,7 В, намінальнае напружанне магутнай літый-іённай батарэі — 3,2 В.

Чатыры, магутнасць разраду адрозніваецца

Літыевая батарэя ёмістасцю 4200 мАг можа выпраменьваць святло ўсяго за некалькі хвілін, у адрозненне ад звычайных батарэй, таму ёмістасць разраду звычайных батарэй нельга параўнаць з літыевай батарэяй. Найбольшае адрозненне паміж літыевай батарэяй і звычайнай батарэяй заключаецца ў вялікай магутнасці разраду і высокай удзельнай энергіі. Паколькі батарэя выкарыстоўваецца ў асноўным для харчавання транспартных сродкаў, яна мае больш высокую магутнасць разраду, чым звычайная батарэя.

Пяць. Розныя прымяненні

Акумулятары, якія забяспечваюць рух электрамабіляў энергіяй, называюцца літый-іённымі акумулятарамі, у тым ліку традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары, нікель-металгідрыдныя акумулятары і новыя літый-іённыя акумулятары, якія падзяляюцца на літый-іённыя акумулятары магутнага тыпу (гібрыдны электрамабіль) і літый-іённыя акумулятары энергетычнага тыпу (чысты электрамабіль); Літый-іённыя акумулятары, якія выкарыстоўваюцца ў бытавой электроніцы, такой як мабільныя тэлефоны і ноўтбукі, звычайна называюць літый-іённымі акумулятарамі, каб адрозніць іх ад літый-іённых акумулятараў, якія выкарыстоўваюцца ў электрамабілях.